Nous drets per als passatgers d'autobús
El Parlament Europeu ha aprovat un reglament que fixa els drets dels passatgers d'autobús i autocar, fins ara no regulats a nivell europeu. Segons les noves normes, les companyies de transport hauran de proporcionar una assistència mínima als viatgers en cas d'accident i facilitar un recorregut alternatiu o el reemborsament del bitllet en cas de retard o cancel·lació. A més, les persones discapacitades rebran ajuda especial. Aquesta legislació s'aplicarà a partir de la primavera de 2013.
L'objectiu d'aquest reglament, acordat pel Parlament Europeu i el Consell i aprovat avui per 504 vots a favor, 63 en contra i 89 abstencions, és consolidar els drets d'assistència i indemnització de tots els passatgers que viatgin en autobús o autocar en recorreguts superiors a 250 km, especialment d'aquelles persones amb discapacitat o mobilitat reduïda.
Els diputats també han obtingut una sèrie de drets fonamentals que s'han d'aplicar a tots els serveis regulars, independentment de la distància. Aquests drets cobriran, per exemple, la informació proporcionada abans i durant el viatge i les necessitats dels passatgers discapacitats. A més, es garantirà el dret no discriminatori al transport i la indemnització integral de les cadires de rodes o un altre equipament d'assistència perdut o danyat en el viatge.
Fins ara, els passatgers que viatgen en aquest mitjà de transport representen un dels grups més vulnerables en cas d'accident, atès que tant autobusos com autocars no tenen cap reglament homogeni que estableixi mesures de protecció, a diferència del que passa amb el sector del transport aeri i marítim.
Accidents
La normativa estableix el dret a una atenció mínima si el vehicle pateix un accident, com a primers auxilis, menjar, roba o transport. En cas de necessitar allotjament, el passatger tindrà accés a un límit de dues pernoctacions, per un import màxim de 80 euros per passatger i nit.
Retards i cancel·lacions
Si la companyia de transport preveu la cancel·lació del viatge o un retard de més de dues hores en la seva sortida, haurà de possibilitar un recorregut alternatiu sense cost addicional o el reemborsament del preu del bitllet. Si el transportista no ofereix al viatger la possibilitat de triar entre les dues opcions, aquest pot reclamar no només el reemborsament íntegre del bitllet, sinó també una indemnització equivalent al 50% del preu d'aquest.
De la mateixa manera, per a viatges de més de tres hores, si la sortida patís un retard de més de 90 minuts o arribés a cancel·lar-se, la companyia ha d'oferir menjar i beguda, o fins i tot allotjament als seus passatgers, excepte si aquest retard o cancel·lació fos conseqüència de condicions climàtiques adverses o una catàstrofe natural. També en cas d'accident, el passatger tindrà dret a dues pernoctacions fins un màxim de 80 euros per nit.
Persones amb discapacitat
Les companyies de transport, les agències de viatges i els operadors turístics no es poden negar a acceptar una reserva d'una persona per motius de discapacitat o mobilitat reduïda, excepte per motius de seguretat o quan el vehicle no estigui degudament condicionat.
Els Estats membres designaran les estacions d'autobusos on s'ha de proporcionar assistència a les persones amb discapacitat. En aquestes estacions, les persones discapacitades rebran ajuda per desplaçar-se al taulell de facturació, a la sala d'espera, a la zona d'embarcament, al vehicle mitjançant la utilització d'ascensors o cadires de rodes, a carregar i recuperar el seu equipatge, a baixar del vehicle, a accedir als seients i a portar un gos guia.
La Comissió Europea posarà a disposició pública a Internet una llista de les estacions d'autobús designades.
Indemnitzacions
El nou reglament introdueix compensacions econòmiques en cas d'accident que comprendran les despeses funeràries, lesions personals i la pèrdua o dany de l'equipatge. El límit màxim establert pels Estats membres a la indemnització per mort i lesions personals no serà inferior a 220.000 euros per viatger. En cas d'equipatge danyat o extraviat, el límit màxim serà d'almenys 1.200 euros. Tanmateix, la norma preveu una indemnització íntegra pels danys causats en cadires de rodes i altres dispositius d'assistència.
Properes passes
Els Estats membres tindran un termini de dos anys per aplicar el reglament. Per tant, entrarà en vigor a la primavera de 2013. El Consell va aprovar la normativa el passat 31 de gener.
- Ponent: Antonio Cancian (PPE, Itàlia);
- Procediment: Codecisió, conciliació.
Informació Audiovisual
Tots els vots s'emeten en directe per EbS, així com els briefings a la premsa dels grups polítics
Poden sol·licitar-se vídeos en qualitat professional a través de la pàgina web audiovisual del Parlament Europeu.
Més informació:
Contactes:
Oficina del Parlament Europeu a Barcelona
Sergi BARRERA
Tel. (Estrasburg): +33 3 881 78166
Tel. (Barcelona): +34 93 272 20 44
Mòbil: +34 679 896 498
E-mail: sergi.barrera@europarl.europa.eu
Servei de Premsa
Natalia DASILVA
Tel. (Estrasburg): +33 3 881 73661
Mòbil: +32 498 983 985
E-mail: prensa-es@europarl.europa.eu
Servei Audiovisual
Paola GARCÍA ISAAK
Tel. (Estrasburg): +33 3 88 1 72047
E-mail: paola.garcia@europarl.europa.eu
